Détails sur le produit:
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Matériau principal: | Fer, alliage d'aluminium | Nom du produit: | Compresseur de suspension d'air |
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Lester: | 4,38 kilogrammes | Dimension cm de paquet: | 35*18*18 cm |
Marque de voiture: | DÉBARQUEZ ROVER Range Rover III | FEO: | LR041777, LR025111, LR011839 |
Placement sur véhicule: | bon extérieur moyen | Autre nom: | compresseur d'air de suspension |
Mettre en évidence: | Compresseur de suspension pneumatique LR041777,compresseur de suspension pneumatique OEM |
OEM pour la gamme de compresseurs de SUSPENSION pneumatique LAND ROVER 06-12 LR041777 AMK
Numéro d'article
N° OEM. |
LR041777, LR025111, LR011839, LR015089 |
Montage de la pièce
An | Faire, construire | Modèle | Garniture | Moteur |
2012 | Land Rover | Range Rover | Autobiographie Sport Utilitaire 4 portes | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC suralimenté |
2012 | Land Rover | Range Rover | HSE Lux Sport Utility 4 portes | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC à aspiration naturelle |
2012 | Land Rover | Range Rover | HSE Sport Utilitaire 4 portes | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC à aspiration naturelle |
2012 | Land Rover | Range Rover | Sport Utility 4 portes suralimenté | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC suralimenté |
2011 | Land Rover | Range Rover | Autobiographie Sport Utilitaire 4 portes | 5.0L 5000CC 305Cu.Dans.V8 GAZ DOHC suralimenté |
2011 | Land Rover | Range Rover | HSE Sport Utilitaire 4 portes | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC à aspiration naturelle |
2011 | Land Rover | Range Rover | Sport Utility 4 portes suralimenté | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC suralimenté |
2010 | Land Rover | Range Rover | Base Sport Utilitaire 4 portes | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC suralimenté |
2010 | Land Rover | Range Rover | HSE Sport Utilitaire 4 portes | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC à aspiration naturelle |
2010 | Land Rover | Range Rover | Sport Utility 4 portes suralimenté | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC suralimenté |
2009 | Land Rover | Range Rover | HSE Sport Utilitaire 4 portes | 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC à aspiration naturelle |
2009 | Land Rover | Range Rover | Sport Utility 4 portes suralimenté | 4.2L 4196CC 256Cu.Dans.V8 GAZ DOHC suralimenté |
2008 | Land Rover | Range Rover | HSE Sport Utilitaire 4 portes | 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC à aspiration naturelle |
2008 | Land Rover | Range Rover | Sport Utility 4 portes suralimenté | 4.2L 4196CC 256Cu.Dans.V8 GAZ DOHC suralimenté |
2007 | Land Rover | Range Rover | HSE Sport Utilitaire 4 portes | 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC à aspiration naturelle |
2007 | Land Rover | Range Rover | Sport Utility 4 portes suralimenté | 4.2L 4196CC 256Cu.Dans.V8 GAZ DACT suralimenté |
2006 | Land Rover | Range Rover | HSE Sport Utilitaire 4 portes | 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC à aspiration naturelle |
2006 | Land Rover | Range Rover | Sport Utility 4 portes suralimenté | 4.2L 4196CC 256Cu.Dans.V8 GAZ DACT suralimenté |
À propos du compresseur de suspension pneumatique
La pompe du compresseur à suspension pneumatique utilise la rigidité croissante de l'air comprimé dans le ressort pneumatique, c'est-à-dire que lorsque le ressort pneumatique est comprimé en continu, sa rigidité augmente progressivement et, en même temps, son gaz interne est comprimé ou déchargé à mesure que le Le ressort pneumatique est comprimé ou allongé, ce qui fait que le système de suspension pneumatique a des propriétés élastiques dynamiques presque idéales.
Il y a quelques étapes dans notre processus de fabrication
1. 100 % inspection des matières premières ;
2. inspection du processus de fabrication ;
3. Inspection à 100 % des fuites d'air avant l'emballage ;
4. Vérification ponctuelle avant de l'envoyer au client.
Détails
Personne à contacter: Brant
Téléphone: +86 13005380857